Новости

Ремонт турбин

Опубликовано: 28.12.2016

видео ремонт турбин

Турбоком - ремонт турбин №1 в СНГ // turbocom.by

Диагностика и ремонт турбины.

Очень нередко, приятные для восприятия людского слуха хоть какого автомобилиста издаваемые звуки перепускного клапана, не дают полностью оценить необходимость использования этого устройства. Ценность этого устройства состоит в том, что клапан блоу-оффа производит ослабление давления воздуха конкретно тогда, когда происходит закрытие дроссельной заслонки. Такая функциональность производит конкретную защиту компрессора, исключая возникновение резкого скачка с давлением на компрессор. Возможность возникновения такового скачка появляется тогда, когда нагнетаемый воздух попадает в «тупик», упираясь в закрытую заслонку дросселя, после этого происходит оборотное устремление в компрессорный корпус, где происходит контактное вхождение с крыльчаткой, при всем этом сталкиваясь со встречным потоком воздуха. Обычно в таких ситуациях происходит перекос вала. Далее следует вереница поломок, как по цепной реакции, происходит повреждение подшипников либо появляется вибрация во всех крутящихся узлах. Несвоевременное обнаружение схожих поломок ведет, обычно, к еще худшим последствиям. Происходит перебой давления у подшипников, что производит их разбалансировку. Гайка, производящая крепление крыльчатки, самопроизвольно отдается. В конечном итоге, у крыльчатки возникает свободный ход и начинается биение ее о стены кожуха. Все эти поломки приведут к очень томным последствиям.


ремонт турбины своими руками


Ремонт турбины Volkswagen . Ремонт турбины на авто Volkswagen Passat 1 8T.

 

rss